Caracas.- La Superintendencia de la Actividad Aseguradora (Sudeaseg), ente adscrito al Ministerio del Poder Popular de Economía y Finanzas, informó que no ha autorizado el fraccionamiento de pólizas de seguro para automóviles en períodos menor a un año, y emplazó a los usuarios de seguros no permitir que sus respectivas compañías lo hagan.
Esto lo publicó a través de su cuenta de Twitter @SudeasegOficial, aclaratoria que se hace en el marco del aumento de las pólizas de vehículos, que ante el drástico aumento de precios, se rumoraba aplicar pólizas menores al año de duración.
La Cámara de Aseguradores de Venezuela en un comunicado publicado en septiembre, aseguró que sus afiliados emitirían pólizas inferiores a un año de vigencia con el propósito de revisar los costos.
La Sudeaseg recordó ayer que el Artículo 28 de la Ley del Contrato de Seguro establece como período un año la vigencia de la Prima al no estar aprobada otra vigencia.
«No permitas que Empresas de Seguros te oferten Pólizas de Vehículos por períodos menores a un (1) año.¡NO permitas la violación de la Ley!», publicó en otro mensaje.
Corresponsabilidad
En a mediados de septiembre, Alesia Rodríguez Pardo, presidenta ejecutiva de la Cámara de Aseguradores de Venezuela (CAV), explicó que uno de los modelos posibles para las pólizas de vehículos estipula que haya una corresponsabilidad en el riesgo entre la empresa aseguradora y el asegurado.
La estrategia financiera de este modelo de póliza puede ser ajustada a los productos de cada compañía, según sus necesidades, comenta Rodríguez Pardo.
Una de las más utilizadas por las compañías de seguros en otros países, es la que invita a los asegurados a pagar el siniestro hasta un porcentaje determinado, una vez superado ese monto, la empresa se haría cargo.
En ese entonces, aseguró que otra de las opciones para vehículos es la de crear pólizas con una vigencia de tres meses, o aplicar deducibles en los que el asegurado debería cancelar un porcentaje adicional a la prima mensual, según los ajustes que considere la compañía.
«Queremos dejar claro cuáles son los roles del sector asegurador. No tenemos ninguna incidencia sobre la importación de vehículos y autopartes; nosotros lo que ofrecemos es aseguramiento y, obviamente, cuando estás dentro de un contexto cambiante, está latente el hecho de ir analizando nuevas formas de protección», explicó Rodríguez Pardo.
No solo las pólizas de vehículos sufrirán transformaciones, sino también los contratos de salud, vida, inmuebles y otros bienes, detalló.
Canatame se pronuncia
En prensa nacional, la Cámara Nacional de Talleres Mecánicos (Canatame) publicó un comunicado donde plantea una serie de propuestas, principalmente dirigidas al sector asegurador.
En este destaca la observación que hace al sector asegurador, al calificar que «las empresas aseguradoras estarían utilizando Ajustadores de Pérdidas no Autorizados en abierta violación a lo establecido por la Ley de Actividad Aseguradora».
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