Renovar flota de aviones: La tarea pendiente que tiene el transporte aéreo comercial nacional

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El abogado especializado en temas aeronáuticos, Rodolfo Ruiz, expresó que hay que renovar el parque aéreo nacional: “Tenemos una tarea pendiente como país”.

Es necesario -sugirió- comenzar a trabajar en este aspecto, dado que esto permitirá competir de igual a igual con los operadores internacionales.

“A fin de cuentas, el transporte aéreo comercial es un negocio y las aerolíneas compiten entre sí, tienen que competir en la mejor de las condiciones”, agregó.

Apuntó que se puede esperar más rutas y más frecuencias, pero, “¿con qué equipos se van a operar estas nuevas rutas?(…)Hoy  día, las aerolíneas no compran aeronaves como solían hacer en el siglo XX, ya la aviación en ese aspecto ha evolucionado muchísimo”.

Aseveró que muchas líneas aéreas arriendan los aviones, dependiendo de la temporada porque “es  un mercado bastante dinámico”.

En relación con las tárifas aéreas, Ruiz observó que los el precio de los boletos  en Venezuela se encuentran “estandarizadas con el resto del mundo. Los vuelos domésticos cuestan aquí como  en cualquier parte del mundo, en algunos casos a veces un poco más elevados o más económicos”.

Unión Radio

 

 

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